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　　近日，聊城大學機械與汽車工程學院在連續(xù)纖維復合材料數(shù)值建模分析方面取得新進展。研究成果以“Multi-scale numerical analysis of damage modes in 3D stitched composites”（《三維縫合復合材料損傷模式的多尺度數(shù)值分析》）為題，發(fā)表于《International Journal of Mechanical Sciences》（《國際機械科學學報》，中科院一區(qū)，影響因子7.3，Top期刊）。該論文的第一作者為聊城大學機械與汽車工程學院2022級機械工程專業(yè)碩士研究生李迅謹，通訊作者為聊城大學教師屈鵬和中科院寧波材料技術與工程研究所研究員祝穎丹，合作者為聊城大學郭安福教授和王紹清博士，聊城大學為第一署名單位，系我校首次在該期刊發(fā)表學術成果。

　　在本研究工作中，構建了三維縫合復合材料的多尺度數(shù)值分析模型。該模型結合連續(xù)損傷力學(CDM)、內(nèi)聚力模型(CZM)單元和Truss單元，表征了層內(nèi)纖維斷裂及基體開裂、層間分層和縫線斷裂等損傷模式。這種新穎的建模方法可以將縫線斷裂狀態(tài)與其他損傷形態(tài)進行關聯(lián)分析，揭示了縫線密度對三維縫合復合材料低速沖擊損傷演化的影響機理；發(fā)現(xiàn)縫線的引入有效抑制了峰值荷載后分層的急劇擴展，避免了I型斷裂時的災難性破壞。論文對該模型的通用性和可擴展性進行了評價，驗證所提出的數(shù)值模型適用于多種三維縫合復合材料，并具有較好的預測三維縫合復合材料抗低速沖擊損傷的能力。

　　該工作獲得了聊城大學科研基金、中國博士后科學基金、省級自然科學基金的支持。

　　（審核  郭宏亮）